Ø o manual de suporte, auto e um botão funções;
Ø reflector de fibra de carbono com o peso leve, alta resistência e alta precisão R.M.S<0,3mm;
Ø instalação prática sobre a parte superior do veículo;
Ø suportar DVB e o farol rotativo no bloqueio de satélite dentro de 3 minutos;
Ø excelente fiabilidade, manutenção e adequação ambiental e prensa para uso em campo e buran road condição;
Ø Elevada precisão de GPS e anti-interferência forte da bússola electrónica garantir adequação ambiental da função de apontador e precisão de apontamento do programa;
Ø várias funções de proteção como aviso automático, o limite mecânico e limite de software para a operação segura da antena;
Modelo nº | DA1000S-D | |
Banda KU | ||
Freqüência operacional | Tx | 13.75~14,50 GHz |
Rx | 10.7~12,75 GHz | |
Ganho (faixa média) | Tx | 41.0+20lg(f/14.25) dBi |
Rx | 39,9+20lg(f/12,5) dBi | |
Polarização | Linear | |
A CPI (no eixo, linear) | 35 dB | |
VSWR | 1.3 | |
Isolamento de Tx/Rx | 85 dB | |
Capacidade de energia | 200W | |
Interface de alimentação | WR-75 | |
Lóbulo lateral | -14 dB(primeira lobos laterais) | |
Tipo de alimentação | Deslocamento Único | |
Abertura do reflector | 1,0 m | |
Material reflector | A fibra de carbono | |
A faixa de deslocamento | Azimuth | ± 200° |
A elevação | 10°~90° | |
Polarização | ± 90° | |
A velocidade de deslocação | Azimuth | 0,1° /S ~6° /S |
A elevação | 0,1° /S ~6° /S | |
Pol | 0,1° /S ~6° /S | |
O tempo de aquisição automática | ≤ 3min | |
Apontando para a precisão | 0.3DB(R.M.S) | |
Modo de posicionamento | O GPS/ Beidou | |
Peso do sistema | ≤ 84 kg (excluindo BUC, embalagem e acessórios) | |
Tipo de controlador | Norma 19 pol, 1U | |
Fonte de Alimentação | 100~240V CA, 50/60 Hz | |
Consumo de energia | ≤350W (excluindo BUC em condição windless) | |
Carga de vento operacional | 20m/s | |
Carga de vento de sobrevivência | 25m/s | |
A temperatura de operação | -20 ºC a +60 ºC | |
Temperatura de armazenamento | -30ºC a +70ºC | |
Grau de protecção | IP65 | |
Humidade relativa | 0-95% |