China 3 toneladas mais vendido carro elevador camião japeneses isuzu motor Com carro elevador automático a diesel com mastro de 3 fases
O carro elevador é um veículo industrial, que se refere a vários veículos de movimentação de rodas para carga, descarga, empilhamento e transporte de curta distância de mercadorias em paletes. A Organização Internacional de Normalização ISO/TC110 é designada por veículo industrial. É frequentemente utilizado para o transporte de objectos grandes em armazenamento e é normalmente accionado por motores de combustível ou baterias.
Os parâmetros técnicos do carro elevador são utilizados para indicar as características estruturais e o desempenho de trabalho do carro elevador. Os principais parâmetros técnicos são: Capacidade de elevação nominal, distância do centro da carga, altura máxima de elevação, ângulo do mastro, velocidade máxima de deslocação, raio de viragem mínimo, distância mínima ao solo, distância entre eixos, etc.
Especificação
Modelo
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UNIDADE
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F20T
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FD25T
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FD30T
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FD35T
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FD40T
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Unidade de potência
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Diesel
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Diesel
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Diesel
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Diesel
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Diesel
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Tipo de transmissão
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Sistema hidráulico electrónico
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Sistema hidráulico electrónico
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Sistema hidráulico electrónico
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Sistema hidráulico electrónico
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Sistema hidráulico electrónico
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Capacidade nominal
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kg
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2000
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2500
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3000
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3500
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4000
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Centro de carga
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mm
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500
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500
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500
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500
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500
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Altura máx. De elevação
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mm
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3000
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3000
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3000
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3000
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3000
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Raio de viragem
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mm
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2170
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2240
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2400
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2460
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2560
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Comprimento total (sem forquilha)
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mm
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2605
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2605
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2705
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2760
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2820
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Largura total
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mm
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1150
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1150
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1240
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1240
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1300
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Altura do resguardo superior
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mm
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2090
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2090
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2130
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2130
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2130
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Tamanho dos garfos (C × W × T)
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mm
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1220 × 122 × 40
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1220 × 122 × 40
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1220 × 125 × 45
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1220 × 125 × 50
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1220 × 150 × 50
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Altura do mastro (garfos descidos)
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mm
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2090
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2090
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2140
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2140
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2140
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Característica
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1. Adotar a capacidade de inclinação melhorando o estilo da transmissão hidráulica eletrônica, comparar com outros modelos: Eficiência 5% melhorada, torque de subida 8% aumentado, ruído 3 ~ 5dB reduzido, temperatura de equilíbrio térmico 8-10diminuída.
2. O sistema hidráulico de direção com prioridade de detecção de carga é adotado para reduzir a perda de pressão do sistema hidráulico, economizar energia e melhorar o conforto de operação.
3. Introduzindo a tecnologia avançada da Alemanha, a única cadeia única única melhorou consideravelmente a visão frontal enquanto trabalha.
4. O novo sistema de suspensão, banco ajustável, permite ao condutor sentir-se mais confortável e reduzir a fadiga durante operações prolongadas.