China Heli 6 ton Cpcd60 Diesel carro elevador com ar condicionado Forquilha da cabina e do rotor

Indústrias aplicáveis	Lojas de materiais de construção
Indústrias aplicáveis	Lojas de Reparação de máquinas
Indústrias aplicáveis	Fábrica de alimentos e bebidas
Indústrias aplicáveis	Fazendas
Indústrias aplicáveis	Obras de construção
Condição	Novo
Local de origem	CN;GUA

Melhor perforce:
O camião tem um aspecto elegante e é bonito.
A caixa de transmissão e o eixo da transmissão especializados DA HELI com mais de 20 anos de verificação do mercado são sistemas de transmissão estáveis e fiáveis para carros elevadores.
A tecnologia do sistema hidráulico de confluência de bombas duplas e sensor de carga não só melhora a eficiência de trabalho, como também reduz eficazmente o consumo de energia do camião.
A tecnologia de controlo eléctrico especializada DO CARRO elevador HELI, que é desenvolvida em conjunto com o fabricante do motor, torna o motor mais eficaz.
O filtro de ar com filtro de segurança e alarme electrónico de pressão não só garante a quantidade de admissão de ar do motor, como também melhora a fiabilidade e durabilidade da máquina.
O radiador de tipo dividido melhora a força de refrigeração e a fiabilidade da máquina.
O sistema de travagem motorizado de série oferece travagem de resposta rápida e travagem eficaz; o acumulador de elevada capacidade tipo saco com boa força de travagem melhora a fiabilidade da máquina.
O sistema de direcção proporciona uma operação fácil, direcção flexível e fiável.
Para máquinas a GPL, com cilindro duplo, a gama de velocidade de cruzeiro duplicou e apercebeu-se da mudança automática entre cilindros;
Ergonomia melhorada:
A tecnologia de vedação e a tecnologia de isolamento acústico reduzem o ruído do camião.
- o design de engenharia de máquinas melhora o conforto de operação;
O sistema de elevação de visualização ampla e o espelho de visão traseira de ângulo amplo melhoram a visão.
O novo tipo de volante com mecanismo de ajuste de rosca dupla é fácil de utilizar.
O medidor LCD com CAN bus está montado no camião e o condutor pode ver o estado do motor em tempo real através do medidor LCD.
O novo tipo de mecanismo de bloqueio do capot do motor melhora a flexibilidade e fiabilidade da abertura do capot.
Maior fiabilidade de segurança:
A tecnologia de vedação do semi-eixo na extremidade do eixo de transmissão melhora a fiabilidade da vedação e reduz os custos de serviço pós-venda.
A estrutura de protecção contra folgas no fundo do cilindro de elevação torna os produtos mais estáveis e melhora a segurança no trabalho.
O eixo de direcção com um ângulo de viragem grande é à prova de pó e de água, fiável e tem um longo intervalo de manutenção.
A caixa elétrica modular integrada com até IP56 grau de proteção é segura, fiável e fácil de ser realizada.
Junta de vedação elástica de rebordo duplo fiável que resolve fugas na tampa do depósito de óleo e inexpugnar eficazmente.
A tecnologia de controlo eléctrico do motor protege o motor de vários aspectos e assegura a segurança do motor.
Os mecanismos de segurança, tais como a cobertura de combustível com bloqueio e mola a gás do capot do motor de bloqueio automático, melhoram a segurança do camião.
Os sistemas de protecção múltipla no veículo GPL melhoram a segurança do veículo.
Manutenção fácil:
A estrutura de posição do filtro de óleo da caixa de transmissão e do filtro de óleo de retorno hidráulico facilita a manutenção e a reparação.
O filtro de ar montado no camião que cumpre a norma de emissões da China, fase III, tem boa universalidade.
O acesso de serviço é adicionado entre o peso de equilíbrio e o resguardo superior e é fácil de realizar a manutenção.
Local de trabalho: O camião contrapeso H série 5-7t a diesel/gasolina/GPL destina-se a cargas, descargas e manuseamento de mercadorias embaladas em fábrica, armazém, estação, cais, porto, etc. A máquina também pode ser utilizada para grandes quantidades e para cargas, descargas e entregas em boas condições após a montagem com outros acessórios.  

Parâmetros do produto

 

Modelo		Unidade	CPCD50	CPCD60	CPCD70
Tipo de alimentação			Diesel
Capacidade nominal		kg	5000	6000	7000
Centro de carga		mm	600
Altura de elevação		mm	3000
Altura de elevação livre		mm	197
Tamanho dos garfos		mm	1220 × 150 × 55		1220 × 150 × 55
Ângulo de inclinação do mastro		graus	6/12
Ressalto dianteiro		mm	590	590	590
No geral	Comprimento até à face dos garfos	mm	4660	4735	4805
	Largura total	mm	1995
	Altura baixa do mastro	mm	2500	2500	2500
	Altura do mastro estendido	mm	4420
	Altura do resguardo superior	mm	2450
Raio de viragem		mm	3250	3300	3360
Largura mín. Do corredor em ângulo recto		mm	2960	3000	3040
Velocidades	Velocidades de condução	km/h	0-10,0-28
	Velocidades de elevação	mm/s	500/590	500/590	460/500
	Velocidades de descida	mm/s	≤ 600
Max.grade capacidade		%	19
Peso total		kg	7980	8640	9350
Pneus	Rã		8.25-15-14PR
	Traseira		8.25-15-14PR
Wheeslbase		mm	2250

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Embalagem e envio

 

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