Δ CONFIGURAÇÃO PADRÃO
1) alimentado pelo novo motor a diesel ORIGINAL arrefecido a água CUMMINS.
2) novo e novo alternador trifásico de rolamento único LEROY SOMER ou GENLITEC com classe de isolamento IP23 e H.
3) radiador CUMMINS 50ºC original com ventilador acionado pelo motor montado na base.
4) disjuntor de caixa Delixi ou Chint montado.
5) estrutura de aço fabricada para serviço pesado com tanque de combustível integrado por pelo menos 8 horas de operação contínua.
6) conjunto completo montado numa estrutura baseada com suportes antivibração.
7) sistema de escape industrial de silenciador de 9 dB com ligações flexíveis e foles.
8) estrutura baseada com válvulas de drenagem de combustível, óleo e líquido de arrefecimento para uma manutenção fácil.
9) sistema de arranque elétrico de 12/24 V CC com bateria de manutenção gratuita e carregador de bateria da marca smartgen.
10) Definir o painel de controlo automático montado, com o módulo de controlo AMF da marca SMARTGEN para arranque e paragem automáticos.
11) Relatório de teste do gerador, conjunto de desenhos e manuais.
12) com aprovação CE, ISO9001
Δ ITENS DE TESTE
A POTÊNCIA GENLITEC
fornece uma linha completa de produtos novos e de alta qualidade.
Cada unidade é rigorosamente testada na fábrica antes do envio.
1) Teste de falhas de peças
2) Teste de pressão do tanque de combustível
3) Teste do binário de aperto dos parafusos
4) Teste de espessura da pintura
5) Teste de isolamento e rolamento de tensão
6) Teste de ruído
7) Teste de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para verificar se todos os sistemas de controle, alarme e proteção por desligamento estão instalados.
Δ ALIMENTAÇÃO OPCIONAL
1) canópia resistente às intempéries/canópia insonorizada/montada no reboque
2) Pré-aquecedores do motor/alternador
3) Painel de sincronização e compartilhamento de carga automático
4) ATS de montagem (arranque e paragem automáticos, avaria principal (AMF)
5) tanque de combustível grande de 12/24 horas
6) tomadas de saída de potência
Δ ESPECIFICAÇÃO DO CONJUNTO DE GERADOR
MODELO DE CONJUNTO DE GERADOR | GPC188D5 | GPC188S5 |
Potência Principal | 144/180 kVA |
Alimentação em espera | 158 kW/198 kVA |
Tensão nominal | 380 ~ 440 V (trifásica)/220 ~ 254 V (monofásica) ajustável |
Frequência/velocidade nominal | 50 Hz/1500 rpm |
Factor de potência | COS 0.8 ¢ (menos) |
ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR DIESEL | |
Marca/modelo do motor | CUMMINS 6CTA8.3-G2 |
Potência líquida nominal | 163 KW |
Velocidade nominal | 1500 rpm |
Número e disposição do cilindro: | Tipo "L", 6 cilindros em linha |
Ciclo | 4 ciclos |
Aspiração | Água turbo/Ar intercooler |
Sistema de combustível | Injecção directa |
Diâmetro × curso | 114 * 135 (mm) |
Cilindrada | 8.3 L |
Tipo de regulador | Eléctrico |
Sistema de arrefecimento | Arrefecimento fechado com circulação forçada de água |
Consumo de combustível | 40 L/H |
Capacidade de lubrificação total | 27.6 L |
Método de arranque | Arranque elétrico de 24 V CC |
ESPECIFICAÇÃO DO ALTERNADOR | |
Marca/modelo do alternador | China Stamford |
Capacidade do alternador | 150 kW/200 kVA |
Tipo de ligação | Fios trifásicos 4 |
Frequência nominal | 50 Hz |
Tipo de excitador | Sem escovas, sem escovas, sem excitação, AVR, fio de cobre a 100% |
Método de arrefecimento | Ventoinha centrífuga do ventilador de transmissão directa |
Grau de proteção | IP23 |
Classe de isolamento, aumento da temperatura | H/H |
Adapte a altitude | ≤ 1000 m. |