Le chargeur de batterie adopte entièrement fermé et l'étanchéité de coulage de gel de silice thermo-conductrice processus, avec la protection de grade jusqu'à IP67,
bonne résistance aux chocs, une bonne dissipation de chaleur de performance et de longue durée de service.Les produits sont applicables à batterie au lithium,
batterie au plomb-acide, de nickel-métal hydrure, etc., et de la batterie peut être utilisé pour le cycle de charge de la batterie des véhicules électriques, les motocyclettes, véhicules de tourisme, chariots élévateurs, de la logistique des véhicules, les voiturettes de golf, des navires, équipement de communication, etc.
1.Protection contre les surchauffes
Lorsque la température interne du chargeur dépasse 80 ºC, le courant de charge permettra de réduire automatiquement. Lorsqu'il dépasse
85ºC, le chargeur s'arrêter pour la protection. Lorsque la chute de température, le chargeur antomatically reprend l'accusation.
2.Protection court-circuit
Lorsque la sortie court-circuit, le chargeur s'éteint automatiquement la sortie. Après le dépannage, la batterie peut être
Reconnecté à reprendre le chargement.
Des modèles |
La plage de tension d'entrée |
Tension de sortie nominale |
Courant de sortie max. |
SMHC3-4845un |
AC90~264V |
48V |
45A |
SMHC3-7240un |
AC90~264V |
72V |
40A |
SMHC3-8440un |
AC90~264V |
84V |
40A |
SMHC3-9632un |
AC90~264V |
96V |
32A |
SMHC3-14423un |
AC90~264V |
144V |
23A |
SMHC3-31210un |
AC90~264V |
312V |
10A |
Le point |
Paramètres |
Entrée AC large plage de tension, |
AC90V~264V |
Plage de fréquence d'entrée CA |
40~70Hz |
Avec fonction de la FAPC, facteur de puissance |
≥ 0,98 |
La technologie de commutation programmable, l'efficacité |
≥ 93 % |
Le niveau de protection |
IP67 |
La température de fonctionnement |
-40ºC ~60 ºC |
La température de stockage |
-55 ºC ~100 ºC |
Fonction de communication CAN |
En option |
12V3une alimentation auxiliaire |
En option |
Voyant indicateur de processus de charge |
Standard |
Le bruit |
≤ 45dB |
Taille globale |
294*210*111mm |
poids net |
5.9Kg |
La batterie au lithium est dangereux de bons pour l'expédition par mer et par l'air et ils devraient être expédiées en vertu du règlement de l'ONU3480. Tous les EVL
Les batteries sont emballés par la DG du contreplaqué cas et nous fournir des rapports de test38.3 de l'ONU et la FS. Veuillez vérifier frais d'expédition avant de le placer
L'ordre : la batterie au lithium est dangereux en bon état, les frais d'expédition est très différent, veuillez donc vérifier frais d'expédition avant de passer commande.
EVL limitée de la batterie est un important fabricant de la batterie au lithium NCM en provenance de Chine et de son entreprise publique à la Bourse de Hongkong
Marché. Il y a 4 usines dans le Fujian et le Guangdong. La capacité de production de 4 usines est autant que 20 GWh par an. EVL Batterie
Limited est le nombre d'un fabricant de la batterie au lithium de la Chine.
Nos services et de force
Nous fournissons EVL de haute qualité aux clients de la batterie dans le monde entier et aider les clients de fournir les piles de la Chine à eux par mer et par l'air à un
Prix raisonnable. Et nous fournir la garantie et support technique nécessaire pour vous !
Q : Quel est l'espérance de vie d'une batterie au lithium ?
A : le type de durée de vie estimée de la batterie au lithium phosphate de fer (batterie LiFePO4) est de 5 à 15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge
Est une période d'utilisation de complètement chargée, à entièrement déchargée, et complètement rechargées de nouveau.
Q : Si je veux LiFePO4 de charge solaire/batterie lithium-ion, qui dispose déjà de PCB, serait un SLA normale de travail du contrôleur de l'amende?
R : Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous vous recommandons de toujours l'aide de l'LiFePO4/contrôleur solaire au lithium-ion. En particulier si vous utilisez la batterie
UPS (alimentation de secours). Le contrôleur solaire au plomb va constamment fournir impulsion de courant à la batterie, à long terme, il pourrait
D'endommager la carte PCB. De sorte que le PCB ne sera pas en mesure de protéger la batterie lorsqu'il devrait être.
Q : Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de la batterie pendant une longue période ?
R : Oui, les prix pour les projets à grande échelle et de commerce de gros de la demande est disponible
Q : Pourquoi n'a pas Mon UPS ou FedEx transport nombre été mis à jour ?
A : ceci est normal, dans les pays avec les droits de douane, de nos paquets ont besoin de passer la douane de votre pays avant qu'ils peuvent être livrés à l'échelle locale
Onduleur ou FedEx. Une fois qu'ils passent la douane et de mettre à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans un délai de 3 à 5 jours.
Q : sont les cellules J'ai acheté équilibrés ?
R : Nous savons que l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule de la batterie, nous allons donc correspondre et de la balance toutes les cellules de veiller à ce que le
Résistance interne, la tension et capacité des cellules sont complètement appariés et équilibrés avant la livraison. Ce processus est très nécessaire.