Modello |
ZZ3257N3647A Tipo di guida: 6*4 guida a sinistra |
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Motore |
Marca: SinoTRUK |
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Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta |
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Modello motore: WD615.69 , standard sulle emissioni Euro II |
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6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler |
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Potenza massima: 336 cv (247 kW) A 2200 giri/min |
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Coppia massima: 1350 Nm A 1300-1600 giri/min |
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Numero del cilindro: 6 |
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Cilindrata: 9.726 L |
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Alesaggio: 126 mm |
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Corsa: 130 mm |
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Consumo specifico di carburante: 195 g/kWh |
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Quantità di riempimento olio motore: 19 l |
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Quantità di riempimento dell'impianto di raffreddamento (riempimento a lungo termine): 40 l |
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Termostato con apertura 71ºC |
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Compressore pneumatico a due cilindri |
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Ventola rigida |
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Trasmissione |
HW19710 , 10 marcia avanti e 2 retromarcia |
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Rapporto: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) |
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Albero di trasmissione |
Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
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Assale anteriore |
HF9 , sterzo con traversa a doppia sezione |
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Assale posteriore |
HC16 , carcassa assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione del mozzo e con bloccaggio del differenziale tra ruote e assali. |
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Rapporto: 5.73 Opzione: 6.72 |
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Telaio |
Telaio: Telaio a scala parallela con profilo a U con sezione di 300x80x8mm, e sottotelaio rinforzato con tutte le traverse rivettate a freddo |
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Sospensione anteriore: 10 molla a balestra semi-ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore |
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Sospensione posteriore: 12 molle semi-ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore |
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Serbatoio del carburante in alluminio: Capacità di 300 l con tappo del carburante di bloccaggio, montato sul lato esterno del telaio |
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Sterzo |
Servosterzo ZF, modol ZF8118 , sterzo idraulico con assistenza |
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Freni |
Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito |
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Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori |
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Freno ausiliario: Freno motore allo scarico |
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Sistema di controllo ABS: Per opzione |
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Ruote e pneumatici |
Cerchi: 8.5-20, acciaio a 10 fori |
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Pneumatici : 12.00R20 , opzione: 12.00R22.5 NOS: 10+1(ruota di scorta) |
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Cabina operatore |
HW76 , cabina lunga HOWO, con due posti, un letto, sistema tergicristallo a 2 bracci a tre velocità, Sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, Volante regolabile, avvisatore acustico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con supporto a 4 punti sospensione completamente flottante + ammortizzatore |
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Impianto elettrico |
Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa |
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Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW |
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Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W |
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Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah |
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Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia |
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Quadro strumenti |
Controllo attivo del comando centrale con indicatori, con questo strumento integrato i controlli manuali giornalieri sul veicolo e gli indicatori combinati |
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della pressione dell'aria compressa, della temperatura del liquido di raffreddamento, della pressione dell'olio motore e della carica della batteria |
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Dimensioni Mm |
Passo |
3625+1350 |
Carreggiata anteriore |
2023 |
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Carreggiata posteriore |
1830 |
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Sbalzo anteriore |
1500 |
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Sbalzo posteriore |
1670 |
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Angolo di attacco ( 0 ) |
19 |
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Angolo di uscita ( 0 ) |
26 |
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Lunghezza totale |
8145 |
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Larghezza totale |
2496 |
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Altezza totale |
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Dimensione del cassone ribaltabile posteriore |
5400*2300*1400 |
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Tipo di sistema di sollevamento |
Profilo a "T" del sottoscocca |
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Peso Kg |
Peso morto |
12420 |
Peso lordo del veicolo |
41000 |
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Capacità di carico dell'assale anteriore |
9000 |
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Capacità di carico dell'assale posteriore |
2*16000 |
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Prestazioni |
Velocità di guida massima (km/h) |
75 |
Pendenza massima (%) |
32 |
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Distanza minima da terra (mm) |
298 |
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Consumo di carburante (l/100 km) |
38 |